是一家民營(yíng)高新技術(shù)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)銳科)，成立于2008年5月，地點(diǎn)位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。公司主要發(fā)起人為海外留學(xué)回國(guó)人員及汽車(chē)電子行業(yè)資深工程師。
銳科的主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)電子產(chǎn)品研發(fā)、自動(dòng)控制系統(tǒng)研發(fā)及相關(guān)技術(shù)咨詢(xún)。其中汽車(chē)電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)范圍覆蓋整個(gè)汽車(chē)電子控制單元的壽命周期，即從需求分析、軟件建模、代碼生成、代碼集成、代碼測(cè)試、硬件開(kāi)發(fā)、硬件量產(chǎn)質(zhì)量控制、下線(xiàn)標(biāo)定到售后服務(wù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的全過(guò)程。
高壓共軌、多能源控制器、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)控制、汽車(chē)售后服務(wù)診斷工具、智能診斷設(shè)備VCI、T-BOX終端設(shè)備等20多種自研產(chǎn)品
銳科高壓共軌控制器的開(kāi)發(fā)歷時(shí)9年,經(jīng)歷了嚴(yán)格的臺(tái)架標(biāo)定和測(cè)試、道路標(biāo)定和測(cè)試。其中與國(guó)內(nèi)多家知名發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)合作開(kāi)發(fā)多種用途車(chē)輛,進(jìn)行多種復(fù)雜條件下的嚴(yán)格測(cè)試,如高原標(biāo)定(4500米)、寒區(qū)標(biāo)定、5項(xiàng)電磁兼容性測(cè)試等工作。
銳科TCU具有16位和32位兩個(gè)平臺(tái)。這兩個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品均已進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)3年多的臺(tái)架和道路測(cè)試。
TBOX終端設(shè)備是安裝在汽車(chē)?yán)锩娴囊苿?dòng)裝置，它能根據(jù)配置文件進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，將采集的數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)服務(wù)器，操作人員則根據(jù)上傳數(shù)據(jù)做分析。
EDAS是武漢銳科控制系統(tǒng)有限公司研發(fā)的專(zhuān)用于汽車(chē)整車(chē)和臺(tái)架試驗(yàn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。EDAS可以采集和記錄整車(chē)上各ECU通訊的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、ECU診斷數(shù)據(jù)及外接傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)。
銳科核心團(tuán)隊(duì)為汽車(chē)電子行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師，其中有多人有在國(guó)外知名企業(yè)如BOSCH、CUMMINS工作和進(jìn)修的經(jīng)歷。銳科完全立足于自主研發(fā)，力爭(zhēng)為祖國(guó)的汽車(chē)電子工業(yè)貢獻(xiàn)一份力量?！颁J意進(jìn)取，科技為本”是銳科的方針。
銳科團(tuán)隊(duì)充分吸收國(guó)外先進(jìn)的開(kāi)發(fā)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，成功開(kāi)發(fā)了多款汽車(chē)ECU、下線(xiàn)編程（EOL）及檢測(cè)系統(tǒng)、汽車(chē)售后服務(wù)工具。銳科開(kāi)發(fā)的ECU已累計(jì)量產(chǎn)超過(guò)20萬(wàn)個(gè)，在市場(chǎng)上運(yùn)行穩(wěn)定可靠；銳科下線(xiàn)編程和檢測(cè)系統(tǒng)在汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)已無(wú)故障穩(wěn)定運(yùn)行超過(guò)五年。!